Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Продажи автомобилей, мотоциклов и велосипедов

Этот год для капиталистической экономики оказался крайне неудачным, и по его итогу многие государства поставит экономические антирекорды (да и последующие года тоже грозят стать невеселыми).
И если, по отдельным показателям Россия и не пробьет дно уровень 1990 г. (по тем, по которым этот уровень достигнут, разумеется), то может серьезно приблизиться к нему.
Например, в России в мае продано 63 033 штуки легковых и легких коммерческих автомобилей – это на 51,8% меньше, чем в мае 2019 г.
Решил глянуть, как обстоят дела с продажей населению автомобилей. Понятно, когда речь заходит про производство, неизбежно последует отсылка на импорт "заграница нам поможет". Продажи (потребление) же рассчитываются балансовым методом, так же как и с продовольствием -- производство-импорт+экспорт.

Для любителей трендостроения в вакууме, построил линейный тренд 1965-1990 гг..

Данные о реализации населению взяты из сборников "РСФСР в цифрах" и "Российского статистического ежегодника". Правда в последнем с 2010 г. данные почему то не публикуются. Поэтому я взял цифры из сборника "Торговля в России" в разделе "Индексы физического объема розничной продажи" и высчитал, исходя из процентного отношения. Поэтому могут небольшие погрешности, т.к. высчитывал из округленных до десятых данных.
Collapse )

Автотранспорт в БССР в 1940 г.

Автомобилей, ед. на 10000 Мотоциклов,
ед.
на 100000 Тягачи,
ед.
Газоген-ген.
автомобили,
ед.
Самосвалы,
ед.
автомобили
со спец. кузовом,
ед.
автомобили
спец. назнач.,
ед.
в т.ч.
Пожарные,
ед.
автоприцепы,
ед.
БССР 21418 20,5 836 8,0 33 1451,0 83 291 721,0 78 2043,0
ЗАПАДНЫЕ 3069 6,4 361 7,5 2 267 37 124 163 5 273
Белостокская обл. 1085 7,9 100 7,3 115 28 77 62 2 74
Барановичская обл. 762 6,4 117 9,9 2 76 8 17 41 2 90
Брестская обл. 518 6,6 35 4,4 40 10 30 37
Вилейская обл. 368 3,9 40 4,3 35 12 13 29
Пинская обл. 336 6,3 69 12,9 1 1 8 17 1 43
ВОСТОЧНЫЕ 18349 32,5 475 8,4 31 911 46 166 558 558 1770
Витебская обл. 3879 30,0 57 4,4 12 107 6 33 152 152 334
Гомельская обл. 2819 30,7 47 5,1 2 326 6 18 108 108 268
Минская обл. 5919 43,9 315 23,4 10 290 16 83 132 132 522
Могилевская обл. 3982 28,4 49 3,5 6 67 18 24 128 128 435
Полесская обл. 1750 32,8 7 1,3 1 121 8 38 38 211
Статистический справочник состояния народного хозяйства и культуры Белорусской ССР к началу Великой Отечественной войны. Изд. СНК БССР, 1943. С. 206-207.

Данные по автопарку в РИ

Сколько было автомашин в РИ в 1913 г.?
Точные данные об автомобилях в Российской империи могла бы дать проведенная в 1910 г. их всеобщая перепись, но она оказалась неполной. В 80 губерниях числился 3501 автомобиль без указания марок и стран, откуда они доставлены [Американский ежегодник. 1998. М., 1999. C.172]. Эту же цифры можно увидеть тут, при чем интересна таблица автомобилей по регионам Российской империи в 1910 г.: 47,5% автомобилей были в Московской и Петербургской губ. Тут же приводится таблица состава автопарка на 1 июля 1917 г., согласно которой в РИ было 12378 автомобиля, при чем продукция российских производителей на отечественном рынке занимала только 1,5%.

К 1917 г. на отечественном рынке смогли удержаться одни «Руссо-Балты». Это может показаться парадоксальным, но главной причиной сравнительной живучести автомобильного отдела Рижского вагоностроительного завода было то, что он выпускал … заимствованные и довольно заурядные по конструкции машины. Хотя у них были карданная передача, алюминиевые картеры коробки передач и двигателя, с такими автомобилями, как популярный у русской знати Rolls-Royce или Crossley, «Руссо-Балты» не шли ни в какое сравнение. Поэтому при слишком высокой цене для такого типа автомобиля, «Руссо-Балты» должны были давно исчезнуть с российского рынка. Но поддержка императорской семьи и небольшие военные заказы держали их на плаву.
Collapse )